› かるブロ

スポンサーリンク


上記の広告は一定期間更新のないブログに表示されます。新しい記事を書く事で広告が消す事ができます。

  

Posted by みやchan運営事務局 at

2016年07月20日

熟年離婚

いきなりですが報告です。
彼女とは長年連れ添って、楽しいことも辛い日々もずっと一緒に暮らしてきましたが、最近では(相手から見てもそうだとは思いますが)非常にワガママを言うようになり、今回の重要な決断をしたところです。
特に仕事においては、非常に重要なパートナーとして、なくてはならない存在だと信じていました。しかしここ数年、仕事中に突然逃げ出す、意識を失ってしまう、などのトラブルも多発しており、このままでは本業のみならず趣味においてもワタシにとって苦痛な存在であると認識し、現在に至ります。
思えばもう20年を超えたつきあいです。

最初に出会ったときには、まだ幼く、子供っぽさを残した稚拙(*1)な存在だったのですが、1995年に再度出会ったときにはすっかり大人になり、なんと頭脳明晰で、気が利いて、美しく、尊敬できる相手(*2)だと思ったことか。
その後も共に学習するにつれてどんどん賢くなり、それでも体調不安な部分はあったのですが、2001年にはそれらの不安もほぼ消え、同時に信頼できるパートナー(*3)として、趣味だけではなく仕事も任せられるようになりました。

それからずっとお互いを「最高の伴侶」として時には愚痴を聞いてあげたり、ソフトウェアをプレゼントしたり、仲良くやっていたのですが、2013年ごろに彼女は大きく変わりました(*4)。もうけっこういい年齢なのに若い人のマネをしはじめ、タッチが好きとか直感的だとか言い始めました。最悪だったのは、それまで彼女のすごくいい部分だったシンプルな部分をやめて、性格が複雑怪奇になっていき、ご機嫌を伺うのにも設定やらコントロールパネルやら、どっちから見ていいか分かりづらいという問題を抱え始めたことです。

それでも最初はすごく強気だったのですが、周囲から「いい加減にしたほうがいいよ」と言われたのかどうなのか、少し前の彼女を取り戻そうと努力(*5)して、新たに生まれ変わった(と本人は言っているらしい)のですが、それでも、やはり付き合い辛さは変わりませんでした。

そんなわけで、この度ワタシは全面的にWindowsをやめ、(今更ですが)MacOSに全面的に移行します。
冗談のようですが、まさか本当にここまでWindwosを嫌いになるとは思いませんでした。いや、嫌いになるというか、もうつきあいきれないというか……
MacはMacで大変な部分もあるかとは思いますが、実は1年前にMacbookを購入し、Windows機と共に使い続け、全く問題ないどころか、ストレスが大幅に減る、しかも今やWindowsよりも安定していると知った以上、戻るつもりはないです。

ありがとうWindows。これからも元気で。

(*1) Windows3.1は「まぁなんとかファイル管理しやすくしましたよ」だけという印象でした。
(*2) Windows95になり、痒いところに手が届くようになりました。
(*3) WindowsXPでは、それまでの不安定さがなくなり、イラストなんかの重たい作業でも安心して任せられるようになりました。
(*4) Windows8ではタブレット系を意識した操作性になり、それがかえって使い辛さを助長していました。
(*5) Windows10で、Windows7のような画面に戻したのはいいものの、Windows8の操作性も引き継いでいるので、かえって混乱してしまいました。

作者注:ちなみに、ワタシはMS-DOS(もっと言うとそれが入る以前のBASIC時代)からパソコンと付き合い、ここに出ていないWindowsも、98・98SE・Me・7・CE・2000ともに使用した経験があります。しかしそれはどーでもいい話ですが。  

Posted by かるみっこ at 15:51Comments(0)日記

2016年06月17日

廃駅に行くっ

久しぶりの更新です。

最近、「ガジェット通信」のこちらのページでも特集されたり、なぜか今頃話題になりつつある大隅半島の鉄道。
廃止されてすでに30年経ち、廃止直後の鉄道に対する思いはほぼ薄れてしまったかのように、道路交通が主役になってしまっております。
いくつか存在した鉄道記念物も、撤去されたり放置されて久しく、残された品々は何かを訴えるかのように、同じ場所へ鎮座しています。
かつて廃線ブームを巻き起こした、JTB「鉄道廃線跡を歩く」シリーズ。これとて、刊行されてすでに20年が過ぎていて、刻の流れの速さを感じて呆然としてしまいますね。

しかしながら、残されたものは、まだいくつかあります。
吾平(あいら)駅、大隅高山駅、鹿屋駅など。
しかも鹿屋は、鉄道記念館が近いうちにリニューアルする予定とのこと。
ぜひとも訪れておきたいものです。

  

Posted by かるみっこ at 11:42Comments(0)イラスト鉄道

2016年02月17日

地底最大の作戦

タイトルに深い意味はありません(笑
この名前は、今から30年以上も前に流行ったパソコン用のゲームから用いました。地上から落ちてくるヘビをうまく料理(?)しながら点数を稼ぐというものでして、ヘビに食われたり、ヘビが地底まで落ちていくとゲームオーバーというシンプルなものです。ただ、ヘビは段差に弱く、一段落ちただけで気絶して、その間であればプレイヤーが「取って食う」ことができ、それが点数になります。
……具体的には、そのゲームを復刻したものがあったので、興味のある方はダウンロードしてみては。

地底最大の作戦(復刻版) For Windows

さて、太古の昔から、地底には別の文明が存在していて、南極にその入口があるとか、そういったことがまことしやかにマンガや小説のネタになっておりました。
人類が地球上をくまなく探検しつくし、「人間の活動が地球を汚染させる」などと、いかにも地球の命運を人類が握ったかのような錯覚に襲われてしまいますが、しかし我々は実は、地球のことをそれほど知らないのではないか。地底人なるエピソードも、そんな知識の盲点を突いているような気がします。
ただ、ワタシがテーマにしている「地底生活」は、実は未知の地底文明ではなくて、地上の人々が何らかの理由で地下都市を築いて生活しているお伽話です。

地底を生活のベースにする必要性とは何でしょうか。
かつては「人口爆発」が一つの理由として挙げられました(スペースコロニーもその流れですね)。しかし今、特に先進国は人口減に悩んでいるくらいです。
地下でないと採れない鉱物。このイラストの上の方にも、鉱山列車のようなものが走っています。
そこまで地下を開発して、さらに住み付くほどのメリットがあるのかどうか。まぁそれは分からないですが。

とりあえず空想上の話ということで笑っていただければと思います。

地下ですので、当然排気ガスを出すような乗り物は使用できません。
オンボロ電車のように見えるのは、かつて国鉄で(一部)活躍していたキハ08。しかしパンタグラフが乗っています。もし地下だったら上記のようなルールがありますので、客車の気動車化ではなくて電車化が行われるでしょう。新製した方がいいような気もするけど。
照明はどうするのかというと、地上から光ファイバーを引っ張って直接太陽光が降り注ぐようになっています。天井のパネルが実はそうなのです。はい強引です。
地底ですから、基本的には気温が一定です。快適な温度が保てる技術はあるのですが、季節感を失わないように、夏服を着たり冬服を着る程度のは温度が変化します。
大規模な鉱床が発見されると、巨大な街並みが形成されますが、枯渇すると街そのものが捨てられます。そのため高価な建材は使わず、ほとんどがリサイクルです。街並みが古く見えるのはそのためです。

……などなど考えてみました、はい。  

Posted by かるみっこ at 14:51Comments(0)イラスト鉄道

2016年02月16日

北神弓子

最近はLINEスタンプ作成でひと段落ついたため、好き勝手にイラストを描いております。
版権モノなんかを描くのもいいんですが、個人的にはマイナーなものが好きなので、主にそっちばかりを手掛けていてですね、ある意味楽しいです。
今回描いた「北神弓子(きたがみ・きゅうこ)」も、「北神急行電鉄」という鉄道会社のイメージキャラクタです。正直なところ、「北神急行? どこ走ってるの?」程度の知識しかないワタシではあります。

ただ、そんな「どこなの?」という素朴な疑問があったとしても、キャラ(イラスト)があれば親しみがわき、いろいろと調べてみて、「ああ、そういう会社なんだ」とより知識を得ることができます。
ただ、「萌えキャラ」といっても、最近話題の「性的な部分を強調するもの」はご遠慮願いたいというべきか(笑

まぁ、それは好みなんでしょうけどね。  

Posted by かるみっこ at 22:03Comments(0)イラスト鉄道

2016年01月18日

宮崎を走る817系

その昔、「国鉄型の墓場」と言われた宮崎。
マニアの方からすると、「まだ走ってたんだ!」と言われるような旧型の電車(というほど古いわけでもないけど)が、ごく普通に現役で活躍していたのです。
しかしながら、ここ数年で福岡に新車が入れられて余った車両を回され体質改善が図られ、比較的新しい817系という電車が日々活躍しております。
ただこれらも、宮崎に入ってすでに10年以上経過しております。時間の流れが速すぎて、ついついそれを意識すると驚いてしまいますな。

817系をイラストにするとき、何が困るかというと当然のごとく「ガラス」です。前面のガラスは当然のことながら風景を反射させてしまいますので、その映り込みを気にしながらイラストにしていかねばならないものです。普通だったら車体描いて「できあがったよー」で終わるんですが、それがうまくいかないのがこの形式。

しかしながら、国鉄型ディーゼルカーと同じように、仕上がったときの喜びはひとしおというわけでして。  

Posted by かるみっこ at 11:51Comments(2)イラスト鉄道